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Amphicar:
Der Amphicar wurde von 1960–1962 in Lübeck-Schlutrup,
von 1962-1964 in Berlin gebaut. Einzelne Exemplare wurden nach
Einstellung der Produktion noch komplettiert und verkauft.
Konstruiert wurde das Fahrzeug von Hanns Trippel. Der Amphicar ist
ein 4 sitziges Cabriolet, das auch gute Schwimmeigenschaften
besitzt. ( Wird von 2 dreiflügeligen Schrauben angetrieben). Die
Stückzahl wird mit etwa 3750 gebauten Fahrzeugen
angegeben.
Technische Daten:
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Gesamtlänge |
4330 mm |
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Höhe |
1520 mm |
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Breite |
1565 mm |
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Bodenfreiheit |
253 mm |
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Gewicht
Leer |
1050 kg |
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Nutzlast |
300 kg |
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Motor:
Standard Triumph 4 Zylinder 4 Takt Reihe im Heck.
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Hubraum |
1139/1147 ccm |
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Leistung |
38,3 PS |
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Umdrehung |
4750/min |
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Fahrleistung |
110/120 km/h |
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Fahrleistung Wasser |
ca. 12 km/h |
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Getriebe:
4 Gang Synch. mit angeflanschtem
Wendegetriebe für Wasserantrieb mit 2
Kunsstoffschrauben.
Karosserie:
Selbsttragend mit
Doppelrohrrahmen verstärkt, Türen verriegelbar mit doppelter Dichtung.
Lenkung:
Straßenfahrt und
Wasserfahrt über die
Vorderräder.
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